Η τεχνολογία RFID έχει γίνει ένα σημαντικό μέσο για τη δημιουργία αρμονικών μεταφορών

Η τρέχουσα αύξηση των οχημάτων έχει γίνει βασικό πρόβλημα διαχείρισης και ελέγχου για πολλές μονάδες. Στο παρελθόν, ο θυρωρός ή το γραφείο διαχείρισης χρησιμοποιούσε χάρτινες άδειες οχημάτων για τη διαχείριση οχημάτων με συχνή πρόσβαση. Αν και το πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι η παραγωγή αδειών οχημάτων είναι απλή, οι ελλείψεις της είναι προφανείς και δεν μπορούν να πραγματοποιήσουν έξυπνη και βασισμένη σε πληροφορίες συλλογή. Η τεχνολογία RFID δεσμεύει την ταυτότητα της ηλεκτρονικής ετικέτας RFID (μοναδική ταυτότητα) με το όχημα και η κατάσταση εισόδου και εξόδου του οχήματος καταγράφεται στο σύστημα βάσης δεδομένων σε πραγματικό χρόνο. Η τεχνολογία ραδιοσυχνοτήτων RFID συλλέγει πληροφορίες χωρίς επαφή από κινούμενους στόχους μεγάλων αποστάσεων και το σύστημα εκτελεί αυτόματη διαχείριση προσδιορίζοντας τις πληροφορίες που συλλέγονται. Η τεχνολογία RFID έχει γίνει ένα σημαντικό μέσο για την κατασκευή «αρμονικών μεταφορών»

Η τεχνολογία RFID έχει γίνει ένα σημαντικό μέσο για την κατασκευή «αρμονικών μεταφορών»

Χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα της τεχνολογίας RFID για την αναγνώριση οχημάτων

Η εφαρμογή της τεχνολογίας RFID στην αυτόματη αναγνώριση οχημάτων είναι σχετικά ώριμη στο εξωτερικό, κυρίως επειδή τα χαρακτηριστικά της τεχνολογίας RFID είναι πιο κατάλληλα για την αυτόματη αναγνώριση οχημάτων.

Κατά της παραχάραξης: Κάθε ετικέτα RFID έχει έναν παγκοσμίως μοναδικό αριθμό αναγνώρισης και δεν μπορεί να τροποποιηθεί, επομένως η τεχνολογία RFID έχει απαράμιλλη απόδοση κατά της παραχάραξης. Εκτός από τον αριθμό ID, υπάρχει επίσης μια περιοχή DATA στην ετικέτα RFID, όπου ορισμένες πληροφορίες δεδομένων μπορούν να γραφτούν εάν είναι απαραίτητο. Οι πληροφορίες πινακίδας κυκλοφορίας και άδειας κυκλοφορίας οχήματος μπορούν να κρυπτογραφηθούν και να εγγραφούν σε αυτήν την περιοχή. Από αυτή την άποψη, έχει επίσης υψηλά χαρακτηριστικά κατά της παραχάραξης. Μέσω της επιθεώρησης αναγνώστη-συγγραφέα διερχόμενων οχημάτων, μπορούν εύκολα να εντοπιστούν οχήματα με πλαστά πιστοποιητικά ή παράνομα οχήματα.

Αντιδανεισμός: Εφόσον οι πληροφορίες της πινακίδας κυκλοφορίας του οχήματος μπορούν να κρυπτογραφηθούν και να εγγραφούν στην ετικέτα και οι πληροφορίες στη βάση δεδομένων του συστήματος μπορούν να κληθούν, μπορεί να προσδιοριστεί εάν ένα συγκεκριμένο όχημα έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιήσει αυτήν την άδεια οχήματος (δηλ. ηλεκτρονική ετικέτα ), αποτρέποντας έτσι τη χρήση πινακίδων κυκλοφορίας οχημάτων. Το φαινόμενο του δανεισμού είναι η ενοποίηση της άδειας και του αυτοκινήτου ή η ενοποίηση της άδειας, του αυτοκινήτου και του οδηγού.

Αντικλεπτική: Εάν μια άδεια οχήματος χαθεί κατά λάθος, όχι μόνο μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι παραπάνω μέθοδοι για να καθοριστεί εάν ένα όχημα έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιήσει την άδεια οχήματος με βάση τη συνοχή του αριθμού άδειας οχήματος και της άδειας οχήματος, αλλά και ο ιδιοκτήτης μπορεί επίσης να αναφέρει την απώλεια της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος. Μη έγκυρο, μόλις ένα όχημα επιχειρήσει να εισέλθει ή να βγει χρησιμοποιώντας μια άδεια οχήματος που χάθηκε, μπορεί να αναγνωριστεί.

Κατά της αποσυναρμολόγησης: Κάθε ηλεκτρονική ετικέτα είναι εξοπλισμένη με λειτουργία κατά της αποσυναρμολόγησης. Μετά την εγκατάσταση, αφού αποσυναρμολογηθεί, η ηλεκτρονική ετικέτα δεν θα λειτουργήσει, αποτρέποντας έτσι την επαναχρησιμοποίηση ή χρήση της ηλεκτρονικής ετικέτας για άλλους σκοπούς μετά την αποσυναρμολόγηση, διασφαλίζοντας ότι η ηλεκτρονική ετικέτα είναι συνδεδεμένη με το αναγνωρισμένο όχημα. Δημιουργήστε μια σχέση αλληλογραφίας ένας προς έναν και παίξτε τον πραγματικό ρόλο σήμανσης των ηλεκτρονικών ετικετών.

Επί του παρόντος, το αυτόματο σύστημα αναγνώρισης οχήματος χρησιμοποιεί τεχνολογία RFID σε διαφορετικές ζώνες συχνοτήτων, συμπεριλαμβανομένων των 5,8 GHz, 2,45 GHz και 915 MHz. Υπάρχουν δύο κύρια στρατόπεδα ηλεκτρονικών ετικετών: ενεργά 2,45 GHz και παθητικά 915 MHz. Οι παθητικές ετικέτες 915 MHz μπορούν πλέον να αναγνωρίσουν εύκολα περισσότερα από 10 μέτρα (η απόσταση είναι ελεγχόμενη). Η τεχνολογία είναι σχετικά ώριμη, οι κάρτες είναι λεπτές και ποικίλες, μεταφέρονται εύκολα και το κόστος της κάρτας είναι χαμηλό. Μπορεί να ενσωματωθεί και να χρησιμοποιηθεί με άλλα συστήματα. έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, ισχυρή κατευθυντικότητα, προφανή πλεονεκτήματα κόστους, καλή συντήρηση και είναι εύκολο να γίνει αποδεκτό από τους χρήστες, γεγονός που συμβάλλει στην προώθηση της αγοράς. Η περιοχή αίσθησης είναι σχετικά ελεγχόμενη. Η θήκη της κάρτας τοποθετείται στο παρμπρίζ σε κατάλληλη θέση, η οποία μπορεί να καλύψει πλήρως τις απαιτήσεις της αδιάκοπης κυκλοφορίας. Το φιλμ αυτοκινήτου και άλλοι παράγοντες θα μειώσουν την απόσταση ανάγνωσης της κάρτας, αλλά δεν θα επηρεάσουν την κανονική αναγνώριση της κυκλοφορίας. Οι ενεργές ετικέτες 2,45 GHz ελέγχονται επί του παρόντος από μη μηχανοκίνητα οχήματα (ηλεκτρικά οχήματα) και μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες εντοπισμού θέσης. Η διάρκεια ζωής των ενεργών ηλεκτρονικών ετικετών 2.4G είναι 2-3 χρόνια και απαιτεί αντικατάσταση μπαταριών ή νέων καρτών. Σε σύγκριση με το UHF, είναι πιο δυσκίνητο και διαφορετικές ζώνες συχνοτήτων Κάθε τεχνολογία έχει τα δικά της πλεονεκτήματα.

Προς το παρόν, το έξυπνο σύστημα διαχείρισης κυκλοφορίας χρησιμοποιεί μια σειρά από τεχνολογίες, όπως η τεχνολογία RFID, η τεχνολογία αναγνώρισης εικόνας, η τεχνολογία κρυπτογράφησης δεδομένων, η τεχνολογία σύντηξης πληροφοριών πολλαπλών αισθητήρων, η τεχνολογία υπολογιστών και δικτύου και άλλες κορυφαίες διεθνείςl και οικιακά τεχνικά μέσα, με χρήση ηλεκτρονικών RFID εγκατεστημένων στο όχημα. Οι ετικέτες και οι παραδοσιακές πινακίδες κυκλοφορίας χρησιμοποιούνται ως πηγές πληροφοριών και η πλατφόρμα διαχείρισης συστήματος και ο διακομιστής δεδομένων χρησιμοποιούνται ως κέντρο λειτουργίας. Η ταχεία κατανόηση των πληροφοριών του οχήματος μειώνει σημαντικά το κόστος των επιθεωρήσεων κυκλοφορίας, βελτιώνει την αποτελεσματικότητα των επιθεωρήσεων και επιτυγχάνει στοχευμένη, εξανθρωπισμένη και πολιτισμένη εποπτεία της κυκλοφορίας. Είναι ένα ισχυρό και σημαντικό μέσο για να χτίσετε «αρμονικές μεταφορές».