Λύση εφαρμογής RFID έξυπνης μεταφοράς για αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας

Με την επέκταση του μεγέθους της πόλης και τη βελτίωση του βιοτικού επιπέδου των ανθρώπων, υπάρχουν όλο και περισσότερα οχήματα στο δρόμο. Αυτό όχι μόνο αυξάνει την πίεση της κυκλοφορίας, αλλά και θέτει υψηλότερες απαιτήσεις για τη διαχείριση του οχήματος. Υπάρχει κάποια νέα τεχνολογία για την επίλυση αυτών των προβλημάτων; Η απάντηση είναι φυσικά, πρόκειται για έξυπνες ηλεκτρονικές πινακίδες κυκλοφορίας.

Όσον αφορά τις έξυπνες ηλεκτρονικές πινακίδες κυκλοφορίας, πολλοί άνθρωποι θα είναι περίεργοι. Εδώ θα σας δώσουμε μια δημοφιλή επιστήμη σχετικά με το τι είναι οι έξυπνες ηλεκτρονικές πινακίδες κυκλοφορίας και τις μελλοντικές τάσεις ανάπτυξής τους. Επί του παρόντος, η πιο κοινή μέθοδος εντοπισμού και αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας βασίζεται βασικά στην αναγνώριση εικόνων. Αφού εντοπιστεί ο αριθμός πινακίδας, συγκρίνεται με τη λίστα στη βάση δεδομένων. Ωστόσο, η αναγνώριση εικόνας επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από περιβαλλοντικούς παράγοντες και η αναγνώριση των πινακίδων κυκλοφορίας είναι επιρρεπής σε σφάλματα. Επιπλέον, κατά τη συλλογή εικόνων εμφανίζονται συχνά τυφλές περιοχές και αυτοί οι ανεξέλεγκτοι παράγοντες περιορίζουν την περαιτέρω ανάπτυξη της αναγνώρισης εικόνας.

Για να λυθεί αυτή η σειρά προβλημάτων, δημιουργήθηκαν έξυπνες ηλεκτρονικές πινακίδες κυκλοφορίας. Οι έξυπνες ηλεκτρονικές πινακίδες κυκλοφορίας βασίζονται στην τεχνολογία RFID. Ως αναδυόμενη τεχνολογία αυτόματης αναγνώρισης χωρίς επαφή, η τεχνολογία RFID διαφέρει από την παραδοσιακή τεχνολογία αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας για επεξεργασία βίντεο και εικόνας. Συγκριτικά, η αναγνώριση οχήματος που βασίζεται στην τεχνολογία RFID έχει υψηλή ακρίβεια, δεν επηρεάζεται εύκολα από το περιβάλλον, δεν έχει τυφλά σημεία και μπορεί να λάβει με ακρίβεια και πληρότητα πληροφορίες για την κατάσταση του οχήματος και τις συνθήκες κυκλοφορίας του οδικού δικτύου. Η μελλοντική αναπτυξιακή τάση θα είναι ότι η ηλεκτρονική αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας θα αντικαταστήσει σταδιακά τις παραδοσιακές μεθόδους αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας.

Ο πυρήνας των ηλεκτρονικών πινακίδων κυκλοφορίας είναι οι ηλεκτρονικές ετικέτες που βασίζονται στην τεχνολογία RFID και οι ηλεκτρονικές ετικέτες RFID χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: ενεργές και παθητικές. Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των δύο ετικετών φαίνονται στον Πίνακα 1.

Λαμβάνοντας υπόψη τη διάρκεια ζωής και τα σενάρια χρήσης των ηλεκτρονικών πινακίδων κυκλοφορίας, οι παθητικές ηλεκτρονικές ετικέτες έχουν τα χαρακτηριστικά μεγάλης διάρκειας ζωής, μικρού μεγέθους, εύκολης εγκατάστασης και χαμηλού κόστους, καθιστώντας τις πιο κατάλληλες για εγκατάσταση και χρήση οχημάτων. Όσον αφορά την επιλογή απόστασης επικοινωνίας, οι παθητικές ετικέτες RFID υπερυψηλών συχνοτήτων UHF 860MHz~960MHz έχουν τα πλεονεκτήματα της μεγάλης απόστασης επικοινωνίας και του γρήγορου ρυθμού μετάδοσης. Αποτελούν πολύ καλή επιλογή για ηλεκτρονική αναγνώριση πινακίδων.

Εφόσον η ηλεκτρονική αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας έχει τόσο ευρεία προοπτική, πρέπει να έχει πολλά ασύγκριτα πλεονεκτήματα και χαρακτηριστικά σε σύγκριση με την παραδοσιακή τεχνολογία αναγνώρισης εικόνας. Πού είναι οι συγκεκριμένες βασικές απαιτήσεις και τα τεχνικά πλεονεκτήματα; Απλώς θα απαριθμήσουμε μερικά ως εξής:

Βασικές απαιτήσεις για ηλεκτρονικές πινακίδες κυκλοφορίας:

Μπορεί να αποθηκεύσει δεδομένα (μοντέλο οχήματος, χρώμα, πληροφορίες ιδιοκτήτη).

Η ετικέτα αναγνώρισης μπορεί να διαβαστεί από μεγάλη απόσταση και η απόσταση της σταθερής συσκευής ανάγνωσης είναι μεγαλύτερη από 10 μέτρα.

Υψηλή αξιοπιστία, με ποσοστό επιτυχίας ανάγνωσης άνω του 99,99%.

Μπορεί να αναγνωρίσει μεγάλο αριθμό ετικετών ταυτόχρονα, έως και περισσότερες από 200 ανά δευτερόλεπτο.

Προσδιορίστε με ακρίβεια τις ετικέτες σε κίνηση υψηλής ταχύτητας και η ταχύτητα αναγνώρισης κινητού μπορεί να φτάσει περισσότερα από 100 km/h.

Τεχνικά πλεονεκτήματα των ηλεκτρονικών πινακίδων κυκλοφορίας:

Κρυπτογράφηση δεδομένων, ένας μοναδικός αλγόριθμος χρησιμοποιείται στη διαδικασία επικοινωνίας ετικετών και δεν μπορεί να διαβαστεί από συσκευές τρίτων.

Εύκολη εγκατάσταση, δεν απαιτούνται ειδικά εργαλεία ή υλικά εγκατάστασης.

Ο μοναδικός αλγόριθμος αντιστοίχισης καρτών ατόμου και ομαδοποίησης γκαράζ μπορεί να προσδιορίσει με ακρίβεια τα παράνομα χρησιμοποιημένα μηχανοκίνητα οχήματα.

Παντός καιρού, μπορεί να λειτουργήσει αξιόπιστα σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες.

Ακριβώς επειδή οι ηλεκτρονικές πινακίδες κυκλοφορίας έχουν τόσα πολλά πλεονεκτήματα και χαρακτηριστικά σε σύγκριση με τις παραδοσιακές πινακίδες, είναι προβλέψιμο ότι στο εγγύς μέλλον, τα μηχανοκίνητα οχήματα θα χρησιμοποιούν σταδιακά ηλεκτρονικές πινακίδες κυκλοφορίας με ηλεκτρονικές ετικέτες για να αντικαταστήσουν τις τρέχουσες παραδοσιακές πινακίδες. Με αυτόν τον τρόπο, από το μπροστινό μέρος του οχήματος Από την ηλεκτρονική πινακίδα κυκλοφορίας έως την αναγνώριση πινακίδας κυκλοφορίας, τη μετάδοση δεδομένων, τη διαχείριση οχήματος, την αποθήκευση δεδομένων, το ερώτημα τερματικού κ.λπ., οι προοπτικές κατασκευής και ανάπτυξης ολόκληρης της πλατφόρμας είναι πολύ ευρύ. Το σχήμα 2 είναι ένα σχηματικό διάγραμμα ολόκληρης της αρχιτεκτονικής της πλατφόρμας.

Αφού μιλήσουμε για τις αρχές και τα πλεονεκτήματα της ηλεκτρονικής άδειας σελαργά, κάποιοι «παλιοί οδηγοί» μπορεί να αρχίσει να αναρωτιέται, είναι πραγματικά πρακτικές οι ηλεκτρονικές πινακίδες; Ποιες είναι οι συγκεκριμένες εφαρμογές; Στη συνέχεια, ας μιλήσουμε εν συντομία για τα σενάρια εφαρμογής ηλεκτρονικών πινακίδων κυκλοφορίας.

Σενάριο 1: Έξυπνο σύστημα στάθμευσης

Μιλώντας για την τρέχουσα διαχείριση χώρων στάθμευσης, πολλοί «βετεράνοι οδηγοί»; μπορεί να έχουν αντιμετωπίσει προβλήματα όπως δυσκολία στάθμευσης, υψηλά τέλη και έλλειψη θέσεων στάθμευσης. Προκειμένου να λυθούν αυτά τα προβλήματα στάθμευσης, τα τελευταία χρόνια, οι εθνικές πολιτικές έχουν σαφώς προτείνει να προωθήσουν δυναμικά την εφαρμογή τεχνολογιών υψηλής τεχνολογίας, όπως τα έξυπνα συστήματα στάθμευσης και την αυτόματη αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας. Για να το θέσω απλά, η «σοφία» Η έξυπνη στάθμευση αντικατοπτρίζεται σε: έξυπνη εύρεση θέσης στάθμευσης + αυτόματη πληρωμή τελών στάθμευσης.

Λοιπόν, πώς να εφαρμόσετε την έξυπνη στάθμευση αυτή τη στιγμή; Ας πάρουμε ως παράδειγμα τον πιο συνηθισμένο χώρο στάθμευσης. Οι πιο σημαντικές τεχνολογίες είναι η τεχνολογία αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας και η τεχνολογία μη σταματημένης ηλεκτρονικής είσπραξης διοδίων (ETC). Πριν ένα όχημα εξοπλισμένο με ηλεκτρονική πινακίδα εισέλθει στο πάρκινγκ, το έξυπνο σύστημα στάθμευσης μπορεί να αναγνωρίσει με ακρίβεια την ταυτότητα του οχήματος από μεγάλη απόσταση μέσω της ηλεκτρονικής συσκευής αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας, να καταγράψει την είσοδο και την έξοδο του οχήματος χρόνος για ακριβή φόρτιση και αφήστε το όχημα να περάσει γρήγορα χωρίς να σταματήσει για χειροκίνητη εγγραφή. Όταν το όχημα βγει από το πάρκινγκ μετά τη στάθμευση, το έξυπνο σύστημα στάθμευσης θα πραγματοποιήσει επικοινωνία μικρής εμβέλειας με την ηλεκτρονική πινακίδα κυκλοφορίας μέσω της κεραίας αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας και θα ολοκληρώσει αυτόματα ολόκληρη τη διαδικασία φόρτισης χωρίς να χρειαστεί να σταματήσει ο οδηγός ή άλλα διόδια συλλέκτες να προβούν σε οποιαδήποτε ενέργεια.

Η εφαρμογή έξυπνων συστημάτων στάθμευσης μπορεί να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της διέλευσης και να αποτρέψει την εμφάνιση κυκλοφοριακών «συμφορήσεων» στους σταθμούς διοδίων. Ταυτόχρονα, η τεχνολογία RFID μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την πραγματοποίηση είσπραξης διοδίων χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση, περιορίζοντας αποτελεσματικά τη διαφυγή τελών στάθμευσης, τους εισπράκτορες διοδίων' αμέλεια καθήκοντος και κακή πρακτική για προσωπικό όφελος. , με ταυτόχρονη μείωση του κόστους διαχείρισης των σταθμών διοδίων και ανάκτηση των επενδύσεων σε υποδομές ταχύτερα.

Σενάριο 2: Έξυπνο σύστημα διαχείρισης της κυκλοφορίας

Η τεχνολογία RFID μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αποτελεσματικό μέσο συλλογής πληροφοριών σε συστήματα αποστολής κυκλοφορίας και μπορεί να εφαρμοστεί σε συστήματα διαχείρισης αποστολής κυκλοφορίας. Για παράδειγμα, η εφαρμογή RFID στο σύστημα διαχείρισης πάρκων λεωφορείων μπορεί να πραγματοποιήσει την αυτόματη, ακριβή, μεγάλης απόστασης και αδιάκοπη συλλογή πληροφοριών όταν λεωφορεία εξοπλισμένα με ηλεκτρονικές πινακίδες εισέρχονται και εξέρχονται από το σταθμό λεωφορείων, επιτρέποντας στο σύστημα αποστολής λεωφορείων να κατανοήστε τη δυναμική σε πραγματικό χρόνο των λεωφορείων που εισέρχονται και εξέρχονται από το πάρκινγκ λεωφορείων. πληροφορίες. Μέσω της εφαρμογής αυτού του συστήματος, το επίπεδο διαχείρισης των λεωφορείων μπορεί να βελτιωθεί αποτελεσματικά. Χρησιμοποιώντας υπολογιστές για τη διεξαγωγή έρευνας και ανάλυσης των συλλεγόμενων δεδομένων, μπορούμε να κατανοήσουμε τους κανόνες χρήσης του οχήματος, να εξαλείψουμε τα κενά στη διαχείριση των οχημάτων, να πραγματοποιήσουμε έξυπνη διαχείριση οχημάτων λεωφορείων και να βελτιώσουμε την εικόνα της πόλης.

Επιπλέον, η χρήση της RFID ως τεχνικού μέσου είναι ιδιαίτερα οικονομική. Σε σύγκριση με τεχνολογίες όπως το Global Positioning System (GPS), έχει τα χαρακτηριστικά της εύκολης εγκατάστασης, της ισχυρής προσαρμοστικότητας, του χαμηλού κόστους και δεν χρειάζεται τροποποίηση του οχήματος. Ταυτόχρονα, ειδική αποστολή και διαχείριση μπορεί να πραγματοποιηθεί και για οχήματα ειδικής εξυπηρέτησης όπως οχήματα μεταφοράς απορριμμάτων και οχήματα μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων. Μέσω της ηλεκτρονικής πινακίδας κυκλοφορίας που είναι εγκατεστημένη στο όχημα, τοποθετείται εξοπλισμός αναγνώρισης στο σημείο παρακολούθησης σε συγκεκριμένο οδικό τμήμα για να παρακολουθεί εάν το όχημα κινείται στην προβλεπόμενη διαδρομή. Όταν συμβαίνουν καταστάσεις έκτακτης ανάγκης όπως διαρροή, η θέση του οχήματος του ατυχήματος μπορεί να εντοπιστεί εγκαίρως.

Μέσα από την εισαγωγή των δύο παραπάνω πρακτικών σεναρίων εφαρμογής, έχουμε μια πιο διαισθητική και σαφή κατανόηση των ηλεκτρονικών πινακίδων κυκλοφορίας. Το σχήμα 5 είναι ένα παράδειγμα διαγράμματος εφαρμογής ηλεκτρονικών πινακίδων κυκλοφορίας σε συγκεκριμένες βιομηχανίες. Από αυτό μπορούμε να δούμε ότι το κλειδί για την εφαρμογή των ηλεκτρονικών πινακίδων κυκλοφορίας, δεν διαχωρίζεται από τις συσκευές ανάγνωσης και γραφής και τη μετάδοση δεδομένων. Ο ελεγκτής δικτύου IoT7000A-LI που κυκλοφόρησε από την Zhiyuan Electronics χρησιμοποιεί τον επεξεργαστή εφαρμογών πολυμέσων Cortex-A7 core i.MX6UL ως πυρήνα, με κύρια συχνότητα 528MHz, διπλό Ethernet 100M και ενσωματωμένο διπλό σχεδιασμό διεπαφής MiniPCIE, ο οποίος μπορεί να επεκταθεί σε GPRS /3G/ Μονάδες ασύρματης επικοινωνίας όπως 4G, ZigBee, LoRa, WiFi, GPS/Beidou κ.λπ. δημιουργούν μια γέφυρα μεταξύ LAN και WΕΝΑ. Με την κεραία αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας, μπορεί εύκολα να συνειδητοποιήσει τις λειτουργίες ανάγνωσης και μετάδοσης των δεδομένων πινακίδας κυκλοφορίας και μπορεί να λειτουργήσει στους -40℃~+ Λειτουργεί σταθερά σε ένα εύρος θερμοκρασίας 85°C και ικανοποιεί διάφορες σκληρές βιομηχανικές εφαρμογές. Είναι απαραίτητο στοιχείο για την κατασκευή έξυπνων συστημάτων μεταφοράς.

Στο μέλλον, με την πρόοδο της επιστήμης και της τεχνολογίας, από την έξυπνη ένδυση έως τα έξυπνα ταξίδια, οι μελλοντικές έξυπνες πόλεις θα είναι όλο και πιο κοντά σε εμάς και τα ταξίδια των ανθρώπων θα γίνονται πιο βολικά. Ας περιμένουμε με ανυπομονησία τα υπέροχα πράγματα που θα μας φέρει η τεχνολογική καινοτομία. Στο μέλλον.