Οι υπόγειοι δείκτες RFID εφαρμόζονται στους σωλήνες διέλευσης του ποταμού Liuxi

Με την επέκταση της αστικής κλίμακας και την πρόοδο της κατασκευής κτιρίων, διάφοροι αγωγοί που υποστηρίζουν την παραγωγή και τη ζωή δεν είναι πλέον κατάλληλοι για τοποθέτηση στην επιφάνεια. Λαμβάνοντας υπόψη την ασφάλεια και την αξιοπιστία που προσφέρει η ταφή των αγωγών υπόγεια, το Γραφείο Πολεοδομίας θάβει όλο και περισσότερους αγωγούς υπόγεια. Αν και οι αγωγοί δεν επηρεάζονται πλέον από τα κτίρια του εδάφους και του διαστήματος και το σκληρό κλίμα, φέρνει επίσης νέα προβλήματα: πώς να βρείτε με ακρίβεια υπόγειους αγωγούς.

Λόγω των περιορισμών των αστικών υπόγειων διαστημικών πόρων, οι αντιφάσεις γίνονται όλο και πιο εμφανείς. Πρώτα απ 'όλα, είναι σύνηθες φαινόμενο η ίδια γραμμή να τρέχει παράλληλα και διάφοροι τύποι αγωγών συχνά θάβονται παράλληλα κατά μήκος ενός μονοπατιού. Δεύτερον, σύμφωνα με το μοντέλο διαχείρισης αστικής γραμμής, λόγω ασαφών επιτόπιων σημάνσεων και της επιρροής του περιβάλλοντος του καναλιού, δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί η θέση του προβληματικού σημείου, με αποτέλεσμα ο δρόμος να σκάψει και να ανοίξει κατά λάθος, καθιστώντας την απόδοση αντιμετώπισης προβλημάτων χαμηλή , και επίσης προκαλεί αρνητικές κοινωνικές επιπτώσεις.

       Για να αλλάξει το παραπάνω φαινόμενο, σε συνδυασμό με την πραγματική κατάσταση της πόλης Guangzhou, χρησιμοποιείται η τεχνολογία ηλεκτρονικής αναγνώρισης του ανιχνευτή αναγνώρισης RFID + υπόγειος για την επίλυση και τη βελτίωση των τρεχόντων προβλημάτων. Ταυτόχρονα, αλλάζει τον παραδοσιακό τρόπο διαχείρισης υπόγειων αγωγών και πραγματοποιεί την ηλεκτρονική και πληροφόρηση της διαχείρισης λειτουργίας.

       Η εικόνα δείχνει την οδό Fudi, τον ποταμό Liuxi, την περιοχή Baiyun, την πόλη Guangzhou. Ένας αγωγός πίεσης λυμάτων είναι θαμμένος. Ξεκινώντας από την οδό Fudi, το νερό περνά μέσα από τον ποταμό Liuxi και καταλήγει στην οδό Jiannan Huancun. Έχει μήκος 600 μέτρα και έχει συνολικά 20 θαμμένους αγωγούς. Υπόγειοι ηλεκτρονικοί μαρκαδόροι.

       Είναι θαμμένος αγωγός πίεσης λυμάτων, που ξεκινά από τον 5ο δρόμο Helong μέχρι τον ποταμό Λιούξι, συνολικού μήκους 630 μέτρων, και είναι θαμμένοι συνολικά 22 υπόγειοι ηλεκτρονικοί δείκτες. Η εφαρμογή του συστήματος ανίχνευσης υπόγειας αναγνώρισης RFID + μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την αποδοτικότητα της συντήρησης. Οι εργαζόμενοι μπορούν να αναζητήσουν γρήγορα τη θέση των αγωγών, εξοικονομώντας πολύ χρόνο για συντήρηση και επισκευές έκτακτης ανάγκης.

       Ηλεκτρονικές ετικέτες RFID (αναγνώριση ραδιοσυχνοτήτων) έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως στο εσωτερικό και στο εξωτερικό. Είναι μια σχετικά ώριμη τεχνολογία αναγνώρισης και χρησιμοποιείται ευρέως στην ηλεκτρική ενέργεια, τη χημική βιομηχανία, το χάλυβα και το τσιμέντο όπου υπάρχει μεγάλος εξοπλισμός, μεγάλος αριθμός βοηθητικών μηχανών υποστήριξης, μεγάλη γκάμα διανομής και πολύπλοκες τοποθεσίες εγκατάστασης. Η εφαρμογή είναι ιδιαίτερα διαδεδομένη μεταξύ των επιχειρήσεων.

       Μέσω της τεχνολογίας ηλεκτρονικής αναγνώρισης που βασίζεται σε RFID, μπορεί να πραγματοποιηθεί η ψηφιακή διαχείριση και διαχείριση πληροφοριών των υπόγειων αγωγών, καθώς και η επίβλεψη του ποσοστού επιθεώρησης των χειριστών, η διαδικασία τυποποίησης της διαχείρισης λειτουργίας, η τυποποίηση και η τυποποίηση της περιγραφής ορολογίας διαχείρισης λειτουργίας , και την αλλαγή διαχείρισης αστικών αγωγών. παραδοσιακό μοντέλο.

       Το ηλεκτρονικό σύστημα αναγνώρισης του υπόγειου αγωγού αποτελείται από δύο μέρη. Ένα μέρος είναι η έρευνα για τις ηλεκτρονικές ετικέτες RFID, η οποία τελικά πραγματοποιεί ασύρματη μετάδοση δεδομένων και απεριόριστες λειτουργίες ανάγνωσης/εγγραφής και εγκαθιστά τις ηλεκτρονικές ετικέτες στους αντίστοιχους υπόγειους αγωγούς. το άλλο μέρος είναι η έρευνα για τον τερματικό εξοπλισμό χειρός. , χρησιμοποιώντας τη λειτουργία ασύρματης συλλογής για την απόκτηση επιτόπιων πληροφοριών συσκευής και τη διατήρηση επιχειρηματικών δεδομένων ταυτόχρονα. Τα δεδομένα που συλλέγονται μεταφορτώνονται μέσω του ασύρματου δικτύου επικοινωνίας ή του LAN γραφείου, το οποίο αποφεύγει τη δευτερεύουσα συντήρηση των δεδομένων, μειώνει τον φόρτο εργασίας και αποφεύγει τις χαμένες ή εσφαλμένες εγγραφές.

       Η εφαρμογή της τεχνολογίας ηλεκτρονικής αναγνώρισης που βασίζεται στην αναγνώριση ραδιοσυχνοτήτων (RFID) στη διαχείριση αγωγών μπορεί να πραγματοποιήσει την ταχεία τοποθέτηση των πληροφοριών καναλιού διαδρομής, να βελτιώσει αποτελεσματικά το επίπεδο ψηφιακής διαχείρισης και διαχείρισης πληροφοριών υποστήριξης. συνειδητοποιήστε την ακριβή τοποθέτηση του ανοίγματος του φρεατίου κατά την επισκευή βλάβης και βελτιώστε την αποτελεσματικότητα της επισκευής βλαβών. Τυποποίηση της διαδικασίας τυποποίησης διαχείρισης αγωγών. Η εφαρμογή αυτού του συστήματος πραγματοποιεί κοινή χρήση δεδομένων μεταξύ επιτόπιων δεδομένων και συστημάτων πληροφοριών, γεγονός που θα μειώσει σημαντικά τον φόρτο εργασίας του προσωπικού συντήρησης, θα βελτιώσει την καθημερινή απόδοση εργασίας και θα παρέχει εγγύηση για ασφαλή λειτουργία της γραμμής.